新的美國關稅和貿易政策已經生效，讓美國和國際公司之間的跨境採購增加了複雜性。這些措施已經大幅削弱了美國國內和全球市場的競爭力。在USMCA的框架下，讓原本緊密相連的供應鏈的單一產品或組件的多次穿越美墨或美加邊境，從收取一次關稅變成每次穿越時便可能會收取25%關稅。
以現代汽車為例，汽車大約由30,000個來自不同國家的零部件組成，其中未完成或部分組裝的組件經常跨境運輸。在不確定性加劇的時期，簡化供應鏈—無論是通過減少供應商數量還是精簡製造過程都能顯著提升身為供應商的韌性。像Layana展示的包覆射出、埋入射出可以優化供應鏈、縮短交期和提高產品品質，避免在通關時因為多次交貨而產生的關稅風險。
供應鏈的複雜性與缺乏整合是加劇跨國貿易混亂的因素
供應鏈的複雜性和缺乏整合可能顯著加劇關稅所引發的混亂。當供應鏈依賴多家供應商提供單獨的組件來進行中間或最終組裝時，每一次與供應商的互動都會增加風險層級。每次零部件跨越國際邊界時，都有可能遭遇意外的關稅、海關延誤或監管問題。這一乘數效應不僅會中斷計劃，還會通過推高成本和延長交貨期來侵蝕競爭力。
採取更為整合的供應鏈管理方法可以減少這些風險。通過將各種製造技術整合在單一服務提供商之下—該服務提供商提供完整的工程能力、綜合質量保證並能提供準備快速組裝的半成品—企業可以減少跨境交易的數量。這一精簡過程可最大限度地減少對關稅波動和海關控制的暴露，促進更具韌性和靈活性的生產系統。
對於在跨境環境中運營的企業，尤其是在貿易政策不穩定的地區，重新思考供應鏈結構至關重要。與其維持一個原子化的供應商網絡，企業應該探索與水平整合製造商建立夥伴關係。這些整合型供應商能夠在同一場所管理多個生產階段，從而減少物流複雜性、降低短缺風險，並減少突如其來的關稅上漲或監管變動的影響。在特朗普政府出台的動態貿易政策的時代，擁抱整合不僅是節省成本的措施——它還是維持全球競爭力的戰略性必要條件。
以下圖片展示了美國OEM與全球供應鏈合作的簡化情境。在此例中，半成品和成品多次穿越國際邊界，每次都會遭遇額外的關稅。隨著時間的推移，這些附加成本可能大幅提高汽車的最終價格，最終挑戰國內企業的競爭力。
通過整合供應鏈來實現物流優化
一個典型的整合供應鏈解決方案是與將不同材料技術整合於一處的供應商建立合作。例如，一家公司如果在同一場所提供塑膠射出和金屬沖壓服務，將可以消除OEM從多家供應商和國家獲取連接器、端子和支架的需求，尤其是對於過模塑傳感器的需求。考慮一個用於節氣門模塊的傳感器：如果從單一的整合供應商獲得所有組件，OEM便能夠實現快速、安全且高效的模組化組裝。
相反，從不同供應商處採購每個傳感器組件會增加供應鏈的複雜性。即便這些分散解決方案在貿易開放和經濟穩定的時期看似具成本效益，但它們實際上代表著缺乏供應鏈和工業過程整合的低效供應鏈。在這樣的情況下，關稅的影響可能是毀滅性的，並且在產品的整個生命周期中，操作風險始終處於高位。
通過強有力的風險緩解來建立精簡的供應鏈對於保護競爭力至關重要——尤其是在像汽車和電子產品這樣充滿動態變化的複雜行業中。整合且簡化的供應鏈通過直接消除Lean中的八種浪費中的四種，並間接減少另外兩種浪費，來優化物流效率。以下圖表顯示了供應鏈整合如何影響這些Lean浪費。
Layana公司：一條龍製造解決方案以促進供應鏈整合
Layana作為一個全面的合作夥伴，在當今變動不居的貿易環境中幫助OEM企業。通過提供廣泛的製造過程—包括先進的塑膠射出和金屬沖壓技術，由經驗豐富的模具設計與研發和自動化團隊支持，Layana簡化了供應價值鏈。這一整合減少了所需供應商的數量以及跨境交易的次數，從而最大限度地減少了多次交付所帶來的關稅風險。這種整合方法保證了更平穩的零部件流動、更短的交貨時間，以及較少受到供應鏈中斷的影響。
此外，Layana的內部組裝能力加強了垂直整合，使零部件能夠輕鬆地作為模組在OEM或EMS提供商的最終組裝中組裝。這一精簡過程降低了組裝的複雜性，實現了有效的過程整合，大幅降低了缺陷和中斷的可能性。
此外，Layana的一條龍服務提供了強大的設計製造（DFM）支持和全過程的質量保證。通過將關鍵操作集中在同一屋簷下，OEM可以顯著減少延遲、運輸低效、額外運輸成本以及在高關稅壓力和不確定性的環境中對同一零部件進行雙重、三重甚至多重徵稅的負擔。無論是生產汽車傳感器、電子元件還是其他高精度零部件，Layana獨特的整合服務能夠創建更具韌性的精簡供應鏈，抵禦市場波動、關稅政策以及整體貿易政策變動。
常見問題
什麼是簡化供應鏈？
簡化供應鏈是透過降低供應商數量來精簡操作。這是通過與水平和垂直整合的供應商（如Layana公司）建立夥伴關係來實現的，這些供應商在同一場所提供綜合解決方案（例如，先進的塑膠射出、金屬沖壓、埋入射出和插包覆射出等）。這一方法可最小化複雜性，提高協調性並促進運營效率。
美國和非美國供應商如何應對川普新關稅政策？
OEM公司可以通過簡化其供應鏈來減少遭遇雙重、三重甚至多重關稅的風險。利用先進的製造技術，如過模塑和插入模塑，並與整合型供應商合作，企業可以減少供應商數量和跨境交易。這一策略不僅能最小化關稅風險，還能精簡生產流程並降低整體成本。
為什麼整合的供應鏈比原子化的供應鏈更具韌性？
整合的供應鏈天生更具韌性，因為它們將多個過程整合在同一場所。像Layana公司這樣提供廣泛內部服務的供應商有助於降低與邊界交叉相關的風險——例如多次徵稅、供應中斷、交貨時間延長以及運輸或運動過度浪費。這種整合結果導致了一個更穩定、更高效的生產過程，特別是在經濟或貿易政策不確定的時期。
埋入射出是否能減少由於新關稅引起的過度成本增加的風險？
當埋入射出結合了所交和金屬製造的處理能力的內部供應商執行時，它們確實簡化了組裝過程。這一整合減少了對多個供應商和跨境交易的需求，從而降低了額外關稅的風險，並最小化了整體成本影響。