Automechanika Frankfurt 2026：Layanaのインサート成形、オーバーモールディング、組立・半組立

Layanaの強みは、単一の工程だけにあるのではありません。精密金属プレス加工、プラスチック射出成形、インサート成形、オーバーモールディング、部品組立、半組立を、相互に連携した一つの生産体制で提供できる点にあります。自動車・EVプログラムでは、サプライヤー間の受け渡しを減らし、工程管理とトレーサビリティを強化し、DFMから量産までの道筋を明確にできます。

01 — コンテキスト

Automechanika Frankfurt 2026が重要な理由

Automechanika Frankfurt 2026は、自動車アフターマーケットとモビリティ・サプライチェーンを代表する世界的な商談の場です。購買担当者、製品開発者、調達チームにとって、サプライヤーを比較し、技術力を確認し、開発から長期量産まで支援できる製造パートナーを見極める実践的な機会となります。

現在の自動車・EVプログラムでは、異種材料の一体化、より厳しい公差、確実な検証、開発期間の短縮、強靭なサプライチェーンがますます重要になっています。求められているのは単なる部品メーカーではなく、金型、成形、プレス、組立、検査、自動化を工程間のロスなくつなげられるパートナーです。

02 — パートナー

LayanaのブースE94を訪れる理由

Layanaは1982年に台湾で創業し、金型の専門企業から、IATF 16949認証を取得したエンジニアリング・製造パートナーへと成長しました。自動車、EV、電子機器、航空宇宙、エネルギー分野に対応し、金型、プレス、成形、自動化、検査、組立を一つの仕組みの中で開発・管理する垂直統合を強みとしています。

この体制は、調達側に次のような実務上のメリットをもたらします。

• 金属製造とプラスチック製造の間のより良い調整
• コンセプトレビューから生産計画への迅速な移行
• 公差、トレーサビリティ、品質の一貫性に対するより強力な管理
• 複数のサプライヤー間での引き継ぎによる遅延とリスクの低減
• サブアセンブリ、半組立、およびすぐに統合できるモジュールのより効率的なサポート

複雑な自動車・EV部品を調達するチームにとって、この組み合わせは開発スピード、品質、サプライチェーン全体の効率向上に直結します。

03 — 混合材料

自動車・EV部品向けインサート成形とオーバーモールディング

インサート成形とオーバーモールディングは、Layanaが提供する異種材料一体化の中核技術です。金属とプラスチックを別々のサプライヤーで管理するのではなく、一つの管理された生産フローに統合します。

この技術は、プレス加工したインサートと樹脂を一体化し、構造強度、電気絶縁、保持、シール、保護、省スペース化を実現する部品に適しています。端子、コネクタ、リードフレーム、バスバー、キャリア、保護ケース、パワーエレクトロニクス関連部品などが代表例です。

Layanaは、社内プレス加工、プラスチック射出成形、インサート成形、オーバーモールディング、金型、自動化を組み合わせることで、次の課題解決を支援します。

• 金属とプラスチックの界面間の寸法のばらつきを低減します
• インサートの位置決めと接合の一貫性を向上
• ピース部品数を削減することで下流組立を簡素化
• ワンパーツ設計で耐久性と機能統合を向上
• プロセスの調整を 1 つ屋根の下で維持することでリードタイムを短縮

ブースの背後にある機能

04 — 統合

部品組立・半組立によるサプライチェーンの簡素化

Layanaの組立能力も重要な強みです。単一のプレス部品や成形部品を製造できる企業は多い一方、複数の部品を安定したサブアセンブリや半組立モジュールに仕上げ、顧客側での検証・受入れ・組込みを容易にできる企業は限られます。

Layanaは、単品供給に加えて部品組立と半組立にも対応します。製品要件、生産量、トレーサビリティ要件に応じて、手動、半自動、全自動の各方式で組立ラインを設計できます。これにより、画一的な工程を押し付けることなく、各プログラムに適した生産方式を選択できます。

自動車・EVプログラムでは、次の具体的な効果が得られます。

• サプライヤー数の減少と物流タッチポイントの減少
• 別個の部品の内部処理が少なくなる
• モジュールまたはサブアセンブリレベルでの一貫性の向上
• 下流工程の生産計画が容易になる
• 検査、テスト、自動化をより効率的にラインに統合

プレス部品、成形部品、インサート部品を組み合わせたサブアセンブリ、半組立、モジュールを検討している場合は、ぜひ会場でLayanaにご相談ください。

05 — 垂直統合

プラスチック射出成形と精密金属プレス加工を一拠点で統合

Layanaのプラスチック射出成形は、寸法安定性、再現性、金属インサートや後工程の組立との適合性が求められる精密部品に対応します。対象には、ハウジング、絶縁部品、キャリア、コネクタ関連部品、自動車・EVシステムで使用される各種機能モジュールが含まれます。

金属加工では、Layanaが長年培ってきた精密プレス加工と社内金型製作の経験を活かします。順送プレス加工、トランスファープレス加工、精密せん断加工、深絞り加工、微細プレス加工に対応し、高い再現性と効率的な量産立上げを実現します。

これらの工程を個別ではなく一体的に管理することで、量産までの流れをより緊密に連携できます。特に、精密な嵌合、材料間の相互作用、組立性が重要となるプログラムで効果を発揮します。

06 — 長い視点

Layanaが信頼できる長期的な製造パートナーである理由

Layanaの価値は、設備や対応工程の多さだけではありません。高度なエンジニアリング、社内金型、製造管理、自動車向け品質システムを組み合わせ、要求の厳しい量産プログラムを支援します。主な強みは次のとおりです。

• 社内のツーリングと金型開発
• モールドフロー解析と検証のサポート
• 製造および組立ラインのカスタムオートメーション
• 先進の検査・測定システム
• 自動車およびEVのサプライチェーンにサービスを提供した経験
• プロセス統合、品質、継続的改善を中心に構築された製造モデル

サプライヤーの分散を抑えながら、精度と量産準備を高めたい企業に対し、Layanaは実践的な一貫生産体制を提供します。Automechanika Frankfurt 2026は、次世代の自動車・EV製造を支えるパートナーを評価する機会です。インサート成形、オーバーモールディング、部品組立、半組立、プラスチック射出成形、精密金属プレス加工を含むプロジェクトに、Layanaは統合ソリューションで応えます。